阻力訓練的迷思

從上週文章我們知道，阻力訓練有許多好處，然而即使有很多人在推廣，仍然有相當多人對阻力訓練有誤解。今天的文章就來破解一些常見的迷思。

阻力訓練的好處

現代運動風氣越來越盛行，也有越來越多的人開始固定參與健身運動。然而仍有為數不少的人，進行的運動還是限於跑步，快走，騎腳踏車等等這些有氧運動，對於訓練肌肉為主的阻力訓練還是很少進行。然而阻力訓練的好處其實非常的多，以下就會分享一些已知的阻力訓練好處，希望能讓大家多瞭解一些，進而願意參與。

進步需要刺激 – 台灣大車隊APP有感

之前因為交通部的103-1條款修法，對於Uber的合法性跟相關議題又吵的沸沸揚揚。對於目前沒有私用車的我，在台北活動主要就是靠大眾運輸跟Uber。我好幾年沒主動搭過計程車了（就是喜歡搭Uber，但是不喜歡搭計程車），為了習慣要是又沒有Uber的情況，前陣子又去下載了台灣大車隊的APP來用。

整體來說我覺得進步很多，我相信這跟Uber這幾年在台灣重新進入市場有非常大的關係。有刺激才有進步，各行各業大概都是一樣的吧。

以下不論法律，僅就台灣大車隊的APP（另稱55688）與搭乘體驗做分享。

訓練課表的前後放鬆與伸展

延續上一週的話題，對於訓練目的是想要『增加肌肉』的人，還是會考慮把重量訓練放在心肺訓練之前。再次強調，這沒有絕對的對錯，要怎麼調動，主要就是看訓練的目的而定。

若是以增加肌肉為主，那麼會先做重量訓練。那麼訓練前的熱身跟訓練後的放鬆又該如何安排呢，今天稍微來聊聊這一塊。